Cooperative, Connected and Automated Mobility (CCAM)
MOBILITATE CONECTATĂ
Viitorul este Conectat!
EMARC sprijină activ cercetarea, dezvoltarea și implementarea tehnologiilor CCAM pentru a permite sisteme de transport mai sigure, mai curate și mai eficiente. Prin integrarea conectivității vehiculelor, a automatizării și a infrastructurii inteligente, CCAM revoluționează modul în care se deplasează oamenii și mărfurile.
Mobilitate sigură și incluzivă
Îmbunătățirea siguranței rutiere prin soluții inteligente, centrate pe utilizator.
Transport bazat pe date
Valorificarea datelor în timp real și a comunicării V2X pentru mobilitate adaptivă și cooperativă.
Sisteme sustenabile
Reducerea congestiei și a emisiilor prin automatizare și coordonare optimizată a flotei.
Living Labs și Demonstrații
Validarea inovațiilor CCAM în condiții reale, inclusiv în medii urbane, suburbane și aeroportuare.
Autobuz FCEV și BEV autonom
Autobuz electric autonom cu pile de combustie și baterii cu hidrogen de nivel 4
Bazându-se pe expertiza sa în mobilitatea verde avansată, EMARC este în fruntea dezvoltării unui autobuz autonom de ultimă generație, pregătit pentru Nivelul 4, în cadrul proiectului Ro-Green . Această inițiativă ambițioasă se concentrează pe integrarea unui sistem de propulsie hibrid care combină tehnologia pilelor de combustie cu hidrogen cu un sistem electric de baterii de înaltă eficiență, maximizând autonomia operațională și realizând un transport urban cu emisii zero. În calitate de centru cheie de cercetare pentru Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca (TUCN), EMARC este responsabilă pentru arhitectura inteligentă completă a vehiculului. Aceasta include implementarea unor sisteme robuste de fuziune a senzorilor - utilizând LiDAR de înaltă densitate, GNSS și urmărire IMU - alături de algoritmi avansați de conducere automatizată capabili să navigheze în medii urbane complexe fără intervenție umană. Prin combinarea energiei curate pe bază de hidrogen cu automatizarea de nivel înalt, EMARC și proiectul RO-GREEN modelează activ următoarea generație de sisteme de transport public inteligente, neutre din punct de vedere climatic.
Autobuz demonstratoare autobuze
Demonstrație de navetă autonomă la Aeroportul Internațional Cluj
Ca o contribuție fundamentală la proiectul european OLGA (hOListic Green Airport) — o inițiativă cu impact ridicat din cadrul programului Horizon 2020, condusă de Groupe ADP — a coordonat cu succes întregul demonstrator de autobuze autonome de la Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj. Proiectul OLGA reunește 57 de parteneri importanți, inclusiv hub-uri europene majore precum Paris-CDG, Milano Malpensa și Zagreb, cu obiectivul comun de a accelera decarbonizarea aviației și de a transforma aeroporturile în hub-uri multimodale inteligente, sustenabile și cu emisii reduse de carbon.
În acest cadru, EMARC a condus eforturile operaționale ale Universității Tehnice din Cluj-Napoca (TUCN), gestionând implementarea de la simulare și analiza cerințelor până la implementarea în lumea reală. Proiectul pilot a integrat cu succes o navetă electrică autonomă de nivel 4 care operează într-un mediu aeroportuar extrem de sigur și dinamic. Utilizând tehnologii avansate de fuziune a senzorilor - combinând procesarea norilor de puncte LiDAR, GNSS și date de măsurare inerțială - sistemul a validat cartografierea de înaltă definiție și planificarea automată a traseelor în condiții reale dificile.
Prin furnizarea unei soluții de transport cu emisii zero, EMARC și TUCN au oferit un plan scalabil și replicabil pentru logistica aeroportuară inteligentă. Această demonstrație sprijină direct tranziția sectorului aviatic către neutralitatea climatică, demonstrând cum sistemele inteligente de transport pot îmbunătăți fără probleme eficiența și reduce emisiile în centrele de transport specializate din întreaga Europă.
Demonstrații de autobuze autonome pentru municipalități
EMARC a sprijinit activ desfășurarea și demonstrațiile reușite ale autobuzului electric autonom de nivel 4, Karsan Autonomous e-ATAK, în Cluj-Napoca, Alba Iulia și Bistrița. Aceste implementări pilot au validat capacitatea tehnologiei de a naviga în siguranță pe rute urbane complexe, inclusiv intersecții aglomerate și sensuri giratorii, utilizând senzori avansați și sisteme de poziționare de înaltă precizie.
Contribuția noastră în cercetare aplicată și expertiză tehnică a fost crucială pentru pregătirea și testarea vehiculului în condiții specifice din România, punând astfel bazele esențiale pentru integrarea viitoare a unor sisteme de transport public autonome sigure, inteligente și sustenabile la nivel național.
Cercetare științifică și publicații
Angajamentul nostru de a promova mobilitatea durabilă și inteligentă este susținut de cercetare științifică riguroasă. Publicațiile enumerate mai jos prezintă principalele noastre cercetări peer-reviewed și contribuții tehnice, detaliind metodologiile și concluziile din activitatea noastră aplicată. Cercetarea noastră contribuie activ la corpul global de cunoștințe, stimulând inovația și modelând următoarea generație de soluții inteligente de transport public, în special în domeniile: Vehicule autonome și tendințe tehnologice, Vehicule autonome modulare în transportul public, Eficiență energetică și optimizare autobuze electrice.





